Home Книги Еще книги Авиация. Нашу историю создали другие. Окончание - Глава двадцать шестая СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ЛАВРЕНТИЙ БЕРИЯ

Авиация. Нашу историю создали другие. Окончание - Глава двадцать шестая СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ЛАВРЕНТИЙ БЕРИЯ PDF Печать E-mail
Автор: Купцов А.Г.   
17.04.2016 21:34
Индекс материала
Авиация. Нашу историю создали другие. Окончание
Глава пятнадцатая. ВОЗДУШНЫЕ ТИПАЖИ СТРАТЕГИИ
Глава шестнадцатая 1937 – 1939 США – АНГЛИЯ – ГЕРМАНИЯ
Глава семнадцатая. АВИАЦИЯ – Безплодные жертвенные птицы.
Глава восемнадцатая 1939. АВРАЛ! СРОЧНО ДОВООРУЖАЕМ ВВС СССР!
Глава девятнадцатая ГИТЛЕР ДОВООРУЖАЕТ ВВС СССР
Глава двадцатая КЦУ 1941 ЛЕДОКОЛ
Глава двадцать вторая.. СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ПАРАНОЙЯ УСЛОВНОЙ ВОЗДУШНОЙ ВОЙНЫ
Глава двадцать третья Что мы вообще помним о прошлом…
Глава двадцать четвёртая ПВО, КОТОРАЯ НЕ ЗАЩИЩАЛА АРМИЮ
Глава двадцать пятая У СССР ВОЗДУШНЫЙ ЩИТ – У США НЕБЕСНЫЙ МЕЧ
Глава двадцать шестая СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ЛАВРЕНТИЙ БЕРИЯ
Глава двадцать восьмая НЕМЕЦКИЕ АВИАЦИОННЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ В СССР.
Глава двадцать восьмая АМЕРИКА РОССИИ ОПЯТЬ ПОДАРИЛА ПАРОВОЗ.
Глава двадцать девятая ЗАФИКСИРУЕМ РЕЗУЛЬТИРУЮЩУЮ РЕАЛЬНОСТЬ
Все страницы

После Юрия Мухина, что-то написать о великом человеке уже нельзя ничего не снижая уровень сказанного. Но я и не претендую на нечто. Просто так, мелочь что заметил в очередной кучке дерьма.

Напомню молодому читателю, что Л. Берия, Постановлением ГКО от 20 августа 1945 г. был назначен руководителем новой отрасли. Ему была поручена задача – создать атомное оружие. Ещё новая отрасль – реактивное оружие и система ПВО нового поколения – опять Л. Берия. Внешняя разведка – опять Л. Берия…

Он единственный кто мог бы догнать США в достижении стратегической мощности заставив страну соревноваться с Америкой в той сфере, где можно было бы достичь глобального могущестыа не догоняя Штаты в сфере стратегической авиации где догнать США было уже невозможно. Берия раньше других понял, что единственное средство доставить через океан атомное оружие это МБР – Ракеты. Ракета неизмеримо проще в изготовлении чем крупнотоннажный самолёт, и при наличии мощной атомной бомбы не имеет значение даже более низкая точность «ракетного бомбометания». Ракета и атомная бомба могли бы установить атомный паритет, что помогло бы СССР сохранить стратегическую и историческую независимость. Берия так же как и Иося слишком хорошо понимал глубину той военно технической пропасти куда в 1946 году сбросил Россию проклятый Б-36. Ракеты и бомбы могли исправить положение страны и изменить её статус из подчинённого вассала, на роль противостоящего партнёра в разделе Планеты на две сферы власти. Берия не успел. Его убили, и те кто готовил капиталистический переворот, сделали всё что бы Рус-пипл никогда не связал это имя с Ракетостроением и атомным оружием. Берия связали с НКВД, а эту структуру обвинили в проведении в жизнь мистического и тотально выдуманного «Сталинского терора». Даже Сталин не подвергался и не подвергается такой тотальной ежедневной атаке.

Берия палач! – Да! - Берия ракетостроитель? – Нет!

Все, что «демократическая» пресса, радио, ТV и демократические деятели (от Хрущева) писали и говорили об этом великом человеке – ЛОЖЬ. Ложь тотальная, всеохватная, постоянная. Ведь Л. Берия был тот, кто мог не дать свершится государственному, капиталистическому перевороту, который сделала Великая Лысая Свинья. В книгах всяких Медведевым, Волкодрановых и иже с ними, учебниках, якобы истории, в статьях, на радио всех расцветок, на ток-шоу в ТV,когда лгут всякие Сванидзе-Радзинские-Радзиховские-Жириновские гной Оглы.. Вот простой образец лжи даже уж там, где ну ни с какого бока Берия не прицепишь. Примитивный, но крайне характерный пример. Вроде той капли воды, в которой отразился.. гнойный мир демократии…

Фильм «МУР как МУР».

Фильм набит ляпами. В числе прочего, в эпизодах, у фигурантов в комнатах и послевоенные патефоны и одновременно дорогие радиолы 80-х годов, но при этом нет даже повсеместно распространённых телевизоров КВН (с линзой) «Рубинов» «Темпов» и «Рекордов» которые появились раньше чем эти радиолы.

Уголовник, вор, может, в фильме, вместо слов «деньги» сказать «БАШЛИ»! Но башли, классическое, жаргонное слово которое фигурировало только у «лабухов»-музыкантов. Это их профессиональный жаргон. Вору такое сказать западло. И «ментов» тогда не было. Были, тем более в Москве, «мусора», хотя бы потому, что не так давно, был не «МУР», а «МУС» – «Московский уголовный сыск», ну ещё: «Суки», «легаши» или «легавые». Обычные милиционеры могли быть «Яшки» или «дядя Яша», «снегири». Мусор не в форме традиционно «тихарь» и т.д.

Никогда в тот период ни один вор, «отрываясь» (делая «отрыв-петрович»), не хватал биксу в заложники, приставив ей приблуду к горлу. Это было, во-первых, просто не в традиции, хотя бы потому, что вор на мокрое не идёт, но, главное, в том, что вор сразу же переплывал в очень тяжелую статью.

В фильме сыскари спокойно в процессе разговора бьют подозреваемых и даже своих же осведомителей. В тот период, это просто немыслимое деяние. За это, в лучшем случае, сняли бы погоны. Человек был социалистическая личность. Это вам не перестроечный социально-правовой садизм и бардак.

В фильм впихнули Берия. В фильме, ни к селу, ни к городу, есть сцена, когда начальник отдела приказывает снять со стены портрет Л. Берия. И начальник в числе прочих антисталинских сентенций говорит: «Ведь видели же все, что это садист и убийца, а…» И еще, начальник отдела вспоминает, что Берия глумился над ним: «…по лысине хлопал и говорил Ванька».

И эта сцена идет на огромную аудиторию и как смачно-то…

Первое, на каком основании портрет Берия висит где-то в МУРе? Как член политбюро ВКП(б)? Чушь! Это не в системе. С 1946 года, в НКВД Берия оставил за собой только Отдел разведки и Отдел контрразведки, и к мусорам вообще не имел отношения. В 1946 г. НК – Народные Комиссариаты, стали Министерствами, произошло разукрупнение, и с 1948 г. Министром МВД был Круглов. То есть в отделах МУРа,если бы ивисели портреты Министра, что уже не могло быть в силу жёсткой инструктивной иерархии расположения таких портретов. Но если и допустить эту ерунду, то в МУРе висели бы портреты своего «столоначальника» Круглова! Но уж никак не Берия. Но повторю, что не мог на стене в госучреждении висеть министр, - это же хоть и Рус-кышлак но не Уганда! И далее:

Опять укрупненным и объединенным МВД – МГБ руководит министр Игнатов. И только с марта 1953 г. Л. Берия – министр объединенного МГБ. И не забудьте, что 5 марта 1953 года убит Сталин. Все на ушах. И если уж и мог висеть какой-нибудь портрет в отделе, то конечно Сталина, с траурной полосой. Чтоб портрет повис на стене в МУРе, надо дать приказ выделить средства на заказ: в какой-то редакции отработать базовый портрет Л. Берия (а кто утверждал?), заказать в типографии тираж, заказать рамки (стандарт, как-никак), и начать рассылать по почте. Но: В июне 1953 года убийство (формально арест) Берия. Июль 1953 г. Пленум ЦК, с которого по сути и начался антисталинский период. То есть с портретом полная чушь и в хронологическом и административном плане.

Второе, в эпизоде когда начальник МУРа рассказывает как Берия над ним куражился, хлопая тому по лысине.. Всё бы ничего, но только где и когда, не ахти какому начальнику, который и стал-то начальником (в 53-м) МУРа, мог хлопать по лысине маршал Берия?

С 1938 г. Берия Нарком НКВД. Тогда это был объединенный орган государства, аналогичный РСХА Германии (им в своё время руководил товарищ Рейнхардт Гейдрих) – имперская служба безопасности. И так же как РСХА, В НКВД входили и постовые, и участковые, органы государственной безопасности и ВОХРЫ, и конечно тот же МУР. То есть это была чисто формальная объединяющая внешняя структура, в которой достаточно автономно функционировали различные ведомства практически не пересекаясь.

И этой структурой до 1945 года руководил Л. Берия. Но его реальная работа это разведка (внешняя – оперативная и стратегическая), контрразведка, плюс все службы обеспечения. Войска НКВД, система ВОХР, которую надо было увязать с огромной системой ВПК. пограничные войска и просто милиция, где в каком-то тычке служит молодой сыскарь, который только в 1953 году станет начальником отдела.

И тогда-то, когда в 1938 году Берия ликвидирует последствия Ежовщины, Берии было не до того, чтобы хлопать сыскарей по лысине (кстати, тогда у того дяди еще лысины не было). А уж с 1945 – 1946 годов Берия мусоров-то и в близи не видел, общаясь с Курчатовыми, Вознесенскими, Королёвыми, Ландау и прочей академшушерой.

Какой же надо быть злобной дрянью, чтобы из года в год, долгие десятилетия организовывать эти постоянные плевки на образ крупного государственного деятеля. И это просто проходная сцена в дурацкой киношке. А ведь были и глобальные киноэпопеи, вроде «Покаяния» гнойной продажной падали под кликухой Аб-Ебуладзе, где Берия вообще представлен как суперзлодей-садист из жуткой фантасмагории..

 

666

№52 АНГЛИЯ ГР С 45

 

* * *

РPS. А могло ли погибнуть во Вторую мировую больше 5 миллионов?

Есть одна версия послевоенной истории которую я готов вполне обоснованно поддержать. В войну погибло не 20(30-40) миллионов. Этого не могло быть! По сравнению с Первой мировой, тут не было той позиционной интенсивности боёв, единой окопной линии фронта и зависимости бойцов от жёсткой привязанности к конкретному месту.(А были «окна» по 40-60км пустого пространства) Не было того что было в Первую мировую:

1.- Газов во всех формах применения. 2. –Огнемётов 3.- Не было разрывных пуль. 4.- Не было надульных гранат которые в первую мировую приносили до 6-11% потерь противника. 6.- Не было мобильной полковой артиллерии. 7. Появились антибиотики, отсутствие которых в первую мировую приводило к большой смертности от ран и болезней, что отягощало общую статистику. 8.- Не было в массовом применении того колоссального объёма крупнокалиберной артиллерии в силу манёвренного характера войны, а значит не велись жуткие обстрелы противника которые велись в первую мировую. 9.-Не было огромных фронтальных атак которые возможны только при стабильной линии окопов. Напомню,что Франция и Германия потеряли по 10 млн трупов.

Во вторую мировую, не могло погибнуть больше 4-5 миллионов бойцов РККА. И я с этим согласен. Есть одно тщательно скрываемое событие в послевоенном СССР. В 1946 году прошла сельскохозяйственная перепись. И вышли статистические сборники. Интересные тем, что были подсчитаны количество курей и коз, количество яблонь и кустов крыжовника и смородины, естественно с обозначением количества хозяев живущих в данном доме.. Две мои жены-училки, говорили что когда надо, школьникам давали опросные листы, и они мгновенно (речь шла о Белоруссии)пробегая по району собирали все сведения.. И если в сельсовете знали о количестве народа до войны, то пню понятно что посчитать количества оставшихся не было трудно никогда..Почему же количество погибших «Не знали» ещё лет двадцать? Короче, основной тезис:

ПОДГОТАВЛИВАЯ РЕСТАВРАЦИЮ КАПИТАЛИЗМА, КОМАНДЫ ЗАЧИСТКИ ХРУЩЁВА УНИЧТОЖИЛИ ПО ВСЕЙ СТРАНЕ (ВЕРСИЯ) ОТ 10 ДО 15 МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК..

 

ЗАБЫТЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ РАКЕТЫ ТИХОМИРОВА

Ракеты которые потеряла полевая армия и авиация-

Ракеты которые могли бы изменить ход мировой истории

 

Я уже начал в начале книги говорить о Тихомирове. По сути, он был отец основатель нового направления в ракетостроении. И если в книге «Дезертиры войны и мира» я говорил когда-то о том что потеряла полевая армия, то спустя некоторое время, из бесед с читателями я узнал, что ракеты Тихомирова в сознании большинства как-то не стали универсальным видом оружия. А в данном случае, крайне необходимо повторить историю про исчезнувшие в неизвестность разработки Тихомирова, так как его ракеты. пожалуй и сейчас могли бы быть созданы в виде мощнейшего авиаоружия и полевого оружия. И уж тем более во вторую мировую, где бы они превратились в стратегический фактор.

В данном ремейке я оставлю только текст связанный основной линией развития ракет Тихомирова. Если всерьез отнестись к разработкам Тихомирова в области военной реактивной техники, то неизбежно придешь к выводу о планируемом воздействии на ход военной истории России. Если же читатель представит себе во всем объеме соотнесенные во времени случаи «забвения» общемировых великолепных разработок в области вооружения от Первой мировой войны до 40-х годов, которые вдруг как-то разом получили «зеленый свет» в 50-е, то последний скептик должен очень сильно потрудиться, чтобы найти контраргументы.

Ещё раз повторю что из его «аналитической лаборатории Тихомирова», вырастет техническая и экспериментальная база знаменитой ГДЛ, куда вольется не менее известный МосГИРД и ЛенГИРД, после чего будет образован РНИИ, где будут работать авторы отечественного ракетостроения.

ТИХОМИРОВ ЭТО ДРУГАЯ ВОЗМОЖНАЯ ИСТОРИЯ

До революции все проекты и предложения Тихомирова гробила банда Жуковского, но после Великого Октября, Тихомирову повезло, и он умудрился забросить свой проект в штаб РККА, Каменеву, и тот через начальника штаба Лебедева П.П. посылает его в ведомство инспектора артиллерии РККА, а это – великий спаситель армии СССР Грендаль, который с присущей ему энергией и оперативностью создает Тихомирову стартовую административно-техническую базу. И сам, поднимаясь по служебной лестнице, лично следит за Тихомировым и его лабораторией. Грендаль сознательно вычеркнут из памяти, но если правильно оценить его персональный вклад в обороноспособность государства, то мало того, что он сохранил миллионы жизней, если не изменил ход истории войны, не дав окончательно угробить артиллерию и танки с мощными пушками, но и по сути он административный отец отечественного ракетостроения, то есть стратегического оружия государства.

 

Теперь крайне необходимая вставка. Для большинства читателей тот период – клиническая архаика. А мне надо доказать, что Тихомиров обогнал время лет на 50. Только хоть немного зная об уровне «реактивного дела» на тот период, можно сравнительно оценить ракеты Тихомирова и ракеты 1941–1945 годов. Итак, краткая популярная история реактивного оружия. Прошу простить тех читателей которые уже читали это в другой моей книге. Хотя не исключено что она уже никогда не будет переиздана что в сочетании с микротиражём, делает её несуществующей..

1225 год. Боевое применение ракет в Китае, во времена правления императора Пэн-Кинг.

1249 год. Арабы применяют ракеты при осаде Домиетты. Об этом упоминает Альберт Великий.

1285 год. Арабский писатель Гассан аль Раммах Неддим Эддим описывает ракеты, называя их «китайские огненные стрелы» и разбирает тактические варианты применения ракет в войне, при этом в числе прочего описывает применение ракет как двигатель для торпед.

Историк Муратори пишет, что ракеты применялись как боевое средство в Европе по крайней мере с 1379 года.

1405 год. Король Арагонский Йаим пользуется ракетами в полевом бою.

1420 год. Фонтана описывает устройство ракет для пуска торпед и мин, которые закамуфлированы под птиц и рыб и животных.

1421 год. Гуситы осаждают Саац и применяют ракеты, закамуфлированные под птиц.

1405-1425(?) – Конрад Кейзер фон Эйхштадт описывает ракеты с направляющей палкой.

Сочинения по ракетам. Ганс Гартлиб (1437), Иоганн Шмидлап (1501), Франц Гельм (1503), Рейнгардт Сольмс (1547), Лингардт Франспренген (1557), Казимир Сименович (1650).

Казимир Сименович в своей книге объединил предыдущие технические достижения, в его книге «Ракеты для воздуха и воды», изданной на немецком языке, был дан чертеж трехступенчатой ракеты «земля-земля». Он разработал идею: скорость 1+ скорость 2+ скорость 3, где скорость предыдущей ступени является стартовой базой для новой, и это описывалось применительно к военному делу. Книга была хорошо известна в Европе.

1668 год. Большие ракеты испытывает в Берлине Христофор Гейзлер. Его ракеты весили от 50 до 100 фунтов и поднимали бомбы для подрыва или для зажигания.

1779 год. Применение ракет в знаменитом и любимом нашими историками сражении при осаде Саринганапата, так как это были самые примитивные боевые ракеты, то их всегда упоминают как боевую основу ракетостроения.

1780 год. Америка. Генерал Конгрев применяет ракеты в полевых сражениях с индейцами. Суперлуки тех же ирокезов были достойным конкурентом кремневых самопалов «американцев».

Можно ли сказать, что ракеты решили судьбу США, сейчас сказать трудно и не входит в мою задачу, но Конгрев (1772–1828) еще задолго до этого организовал производство боевых ракет. В период войны с наполеоновскими союзниками были созданы пусковые корабельные установки, которые при обстреле Копенгагена выпустили по городу 25 тыс. ракет.

1807-й год в европейской истории обозначен как «год сожжения Копенгагена английскими ракетами». Англичане строго хранили «секрет» их изготовления.

1804 год. Ракеты Конгрева летят на 4500 футов.

1805 год. Достигнута дальность 8 тыс. футов. Англичане делают ракеты по 12, 24, 32, 48 фунтов.

1814 год. Из французского похода возвращается А.Д. Засядко. Это традиционный российский энтузиаст. Ему как артиллеристу сообщают о ракетах Конгрева как о новом оружии. Засядко подает докладную записку, где объясняет что это оружие те же увеселительные фейерверковые ракеты которые пускают в России на каждый праздник.

Засядко создает боевые ракеты 2-х, 2,5 и 4-х дюймового калибра. Ракеты входят в состав вооружения армии.

1817 год. Официальные испытания.

1826 год. В состав армии входят роты ракетчиков.

1826 год. В полевой армии России практически повсеместно происходили испытания активно-реактивных снарядов, которыми стреляли из пушек, но так как это делалось энтузиастами, и результаты были великолепны то вполне естественно, что российские академики тут же доказали, что «возросшее давление приводит к порче канала ствола».Опередившее своё время оружие исчезло наглухо.

Вернемся в Европу. 1806 год. Англичане осаждают Булонь. 200 ракет сжигают город.

1828–1829 годы. Применение ракет в русско-турецкой войне, штурм с применением ракет Варны, Силистрии, Браилова. Созданные плавучие батареи ракетной артиллерии сожгли и по сути уничтожили два турецких флота на Дунка.

1847 год. Австрийцы применяют ракеты в войне против итальянцев и мадьяр.

С 1885 года англичане применяют ракеты во всех колониальных конфликтах. Все колониальные победы Англии – следствие применения боевых ракет. Ракеты деморализовывали конницу – главное боевое средство противника.

В конце XIX века применялись следующие вспомогательные ракеты:

1. Фейерверковые ракеты – высота полета до 1500 м.

2. Сигнальные ракеты разных диаметров и дальности.

3. Светящиеся ракеты калибра около 3-х дюймов, вес около 16 кг, дальность около 1 км, освещаемая площадь около 0,5 км2.

4. Военно-сигнальные ракеты калибра 80 мм, длина – 50 см, поднимали 4 кг груза на высоту 1500 м.

5. Осветительные ракеты с парашютом.

6. Спасательные ракеты ВМФ. Например, еще в 1807 году спасательная ракета капитана Трегубова перебрасывала дюймовый линь на расстояние до 1300 футов.

1900 год. Шведский полковник Унге создал вращающуюся за счет элеронов стабильную в полете ракету.1904 год. Проведены успешные боевые испытания.

1908 год. Унге проводит стрельбы с французского дирижабля. Пуск ракеты производился из направляющей трубы или из ствола орудия. В этом же году Крупп покупает патент Унге. Проводятся испытания готовых к производству образцов из направляющей трубы или ствола орудия.

Типы ракет: Калибр-100-мм, Длина 90см, Вес-35кг, Вес ВВ- 4кГ.

Калибр-200-мм, Длина-155см, Вес-134 кГ. Вес ВВ-12 кГ

Калибр-300-мм,Длина-245см, Вес-420кГ, Вес ВВ-40кГ.

1905-1907 годы. Норвегия. Профессор Биркеланд провел серию испытательных стрельб ракет, которыми предполагалось вооружить армию.

1912 год. М. Поморцев опубликовал результаты опытов стрельбы 3-х-дюймовой ракеты. При весе 10–12 кг они достигали 8–9 км.

1918 год. Италия. Создана крылатая ракета – бомба. Биплан, который запускался с самолета и пролетал до 15 км.

1925 год. «Ракета смерти» Эрнста Уэлша создана для обстрела аэропланов. Ракета поднималась на высоту до 5 миль. В ее боевой части находились 700 шрапнельных пуль, которые разлетались от дистанционного взрывателя.

Ракеты в ВМФ.

1825–1830 годы. Монжери разработал, изготовил и провел стрельбы из гладкоствольных орудий реактивными снарядами. Стабилизация в полете достигалась способом «открытым» в 1944 году в РНИИ. Выходные отверстия газовых струй были расположены под симметричными углами, создавая вращение в полете.

1830 год. Генерал Шильдер применил ракеты для подрыва неприятельских окопов и минных галерей. Заложенная в шпур ракета пробивала коридор по диагонали вверх. Метод «откроют» в 1970-е годы.

1838 год. Он же испытывает автономную подводную лодку собственной конструкции с глубиной погружения 12 м. Основное оружие – 6 торпедных аппаратов, оснащенных ракетами. Запуск мог осуществляться как по днищу судна (прицел по перископу), так и с выведением траектории полета в воздух в борт судна. Эти испытания, как и сама система, были тщательнейше «забыты». Дошло до того, что в 1863 году был объявлен конкурс на конструкцию «подводной пушки».

1864 год. Полковник Пестич и инженер Миронов создают нечто жуткое, по случайным отзывам современников, был среди других, вариант двадцатидюймовой ракеты Корабль-Корабль.. Но как всегда с тем же результатом, то есть без такового.

1866 год. Француз де Виц создает реактивную торпеду, которую можно было применять как под водой из торпедного аппарата, так и с борта, по типу «корабль – корабль».

Это уже было опасно, и во всем мире практически в один год получает государственное одобрение сложнейшие торпеды системы Александровского на сжатом воздухе. На Западе такие же торпеды были приняты в модификации Уайтхеда и Луписа.

Россия. Константин Иванович Константинов. Личность довольно известная в отечественном ракетостроении (1818–1871). Основоположник экспериментальной ракетодинамики, создатель оборудования для серийного производства пороховых ракет, в 1844 году впервые в России применил электробаллистический прибор для определения скорости снаряда и ракеты в любой точке траектории, попутно создав прицел для крутых артиллерийских траекторий, создал баллистический маятник для определения реактивной силы как функции времени.

Первый ввел дистанционное управление отдельных процессов изготовления ракетного пороха. Разработал методику стендовых испытаний и свой метод интегрального анализа, и специфическую математическую статистику. Создал ракетодинамику как научную дисциплину. Ему принадлежат теоретические основы ракетостроения и принципов движения ракеты в пространстве. Это его постулат: «В каждый момент горения ракетного состава количество движения, сообщаемого ракете, равно количеству истекающих газов».

1866 год. Выходит в свет теоретическая работа Н. Соковникова «Воздушные корабли».

1887 год. Фридрих Геншвенд. «Общие основы воздухоплавательного паролета».

1912 год. И. В. Воловской, бывший вице-директор Путиловского завода, послал на имя военного министра проект многозарядной реактивной установки, монтируемой на автомобиле и второй вариант в ракетной кассете для применения в авиации. Автомобильная установка представляла собой систему из 50-тиствольных направляющих труб с возможностью залпового или индивидуального огня.

1915 год. Гельвиг и Орановский предложили для вооружения самолета «Илья» Муромец безтокатное орудие. Комбинация из ствола и патронника 3-хдюймовой пушки и трубы, в которой находился реактивный пыж. Были проведены успешные испытания.

1916 год. Развивая схемы Гельвига – Орановского, Тимофеев создает для ВМФ реактивные орудия, которые предназначались для борьбы с воздуха против подводных лодок и малотоннажных судов, включая торпедные катеры и легкие миноносцы. Пушки крепились под крылья самолета. Успешные испытания показали, что 3-хдюймовый снаряд равнялся по силе 100-мм снаряду, а 2-хдюймовый – 75-мм. Был сделан заказ на 1000 ракет и 50 направляющих труб…

1916 год. Рябушинский проводит успешные испытания динамореактивой пушки. Кроме того, Рябушинский представляет разработки военного и гражданского назначения, вплоть до реактивного бурового устройства.

1923 год. Курчевский и Изенбег модифицируют пушку Рябушинского, добавив к ней конусное стабилизирующее отверстие. В этом же году они проводят испытания незамкнутых реактивных систем калибром от 3-х до 12 (!) дюймов, и проводят испытательные стрельбы 6-тидюймовых орудий, установленных на «Юнкерсе».

1930 год. Уже отработанные образцы 3-хдюймовых реактивных систем устанавливают на боевые самолеты ИП-1 и ИП-4, но в 1935 году реактивные системы, в которых ракеты запускаются из ствольных направляющих, снимаются с самолетов, и в это же время ствольные направляющие исчезают также из наземных войск.

Ствольные направляющие вернутся как по команде везде и сразу, но после войны.

Двенадцатидюймовые, и более крупные системы вообще отойдут в область преданий..

 

666

№54 РАКЕТЫ-1

 

 

 

Тихомиров;.. « Расчёты показывают, что реактивный снаряд несущий тридцать пудов пироксилина(1 пуд= 16,380496) способен разрушить всё, что находится на площади сорока тысяч квадратных футов,(1 кв.фут=0,092930 кв.м) а площадь разрушения для шестидесятипудового заряда составит около сто двадцати тысяч квадратных футов».. Из докладной записки военному министру Росслэнд Кышлак Эмпайр.1912 год..

К началу второй мировой войны, то есть к 1941 году, в России останутся ракеты уровня ракет крымской обороны 1853 года, это жутко убогие РС калибра 82 и 132-мм, которые будут использовать только с рельсовых направляющих. Те гумозные катюши, посчитал бы пародией на ракеты уже Пев Николаевич. Кстати, нигде не найти кучность этих ракет. До конца войны ракеты оставались оружием залпового огня. В книге «Оружие Победы» с гордостью пишут, что в 1943–1944 годах появились ракеты, которые стабилизировались в полете за счет направленных под углом газовых струй. Нелишне заметить что эта «новинка» отработана в боевом варианте еще Монжери в 1825 году. За счет этого «открытия» кучность стрельбы в новых РС М-13 УК (УК – кал. 132-мм) возросла в 3 раза,(Из юбилейного сборника «Оружие Победы» М.1987 год) а в надкалиберном М-31 УК в 6,5 раз. Можно только догадываться о точности стрельбы «Катюш» до 1941–1943 годов, как и после нововведений. Но в любом случае, это была такая кучность, которая заставляла запускать ракеты залпом, покрывая большие территории. А про авиаракеты, которые запускались с направляющих, отказавшись от ствольного запуска, говорит следующее:

Наземными средствами ПВО сбито 21 645 самолетов противника, 70% оставшихся уничтожено на аэродромах, остальные уничтожены пушечно-пулеметным огнем. Хотя существует версия, что около 1,5–2% уничтожено ракетами, но это уж на совести говорящих…

Ещё чуть назад. В 1927 году в Москве на Тверской проходила международная выставка ракет, которые к тому времени уже ставили на катеры, самолеты, мотоциклы и велосипеды. Только Оберт представил на выставку множество экспонатов, от чертежей трехступенчатой межпланетной ракеты до выпускавшейся промышленно жидкотопливной метеорологической ракеты, выносившей до уровня кучевых облаков метеоприборы, которые, уже на парашюте, опускались вниз. Ракета была 2,5 м длиной и диаметром 250 мм. Напомню что тот самый Вернер фон Браун был вначале ассистентом Оберта.

На выставке были представлены градобойные ракеты, разносившие кучевые облака. Исследовательская ракета Тиллинга, которая несла фотоаппарат или кинокамеру. Ракета поднималась вверх на 2,5–3 км, у нее автоматически раздвигались и поворачивались лопасти стабилизатора, служившими парашютом при спуске. Были представлены реактивные, турбореактивные, двухконтурные двигатели, импульсные двигатели, жидкостные и твердотопливные. Были представлены европейские периодические журналы, посвященные ракетной технике, которые не выходили разве только в Конго. Не авиация, а космические полеты были самой модной темой как для салонов и литературы, так и для философов и политиков. Сведения о ракетной технике не секретились, это было как бы планетарное достояние, вроде шахмат…

Но при этом, Германия только в 1943 году вводит на вооружение реактивные 158,5-мм снаряды и установку на прицеле с шестьюствольными направляющими. Все знают про ФАУ-1, стрелявшей по Англии, – моноплан с боевым отсеком до 1000 кг. И почти никому неизвестна германская ракета А-4, которая с 1944 года начала производиться серийно. Это была жидкотопливная ракета весом в 13 тонн, без топлива – 4 тонны. Боевой заряд – до 1000 кг. Скорость полета – 5724 км/ч. Дальность – 300 км. Она же в крылатом варианте имела дальность полета до 5000 км. Ее двигатель послужил основой для создания базовых двигателей ракет всех стран-победителей. Но!

Именно тогда, когда они могли бы изменить ход войны и разнести в пыль десантный плацдарм(рядом ведь!) то есть применить их для решения на тот момент исторически стратегической полевой задачи, ни одна ракета не ударила в место высадки.

Ну не «получилось» никак! «Рядом» со стартовой площадкой находящейся в Пенемюнде, американцы с 6 июня создают плацдарм, а там Германские мэтры от ракетостроения, в спокойной обстановке мирного КБ ведут какие-то работы, проводят семинары и никому нет дела до открытия так называемого второго фронта что означает уже полный разгром Германии. Никто не дал туда (из той же ставки Адольфа Алоизовича) ни одной команды и потому по американцам из оного Пенемюнде ни одной ракеты не полетело. И кстати американцы и не думали как-то разбомбить эту лавочку, или хоть послать туда взвод коммандос, как будто знали что всё останется как есть..

После практически без изменений, как конструктивно, так и в компоновке узлов топливных агрегатов (кроме увеличения объема) двигатель ФАУ-2 (А-4) был использован в американской ракете «Редстоун». Еще больше увеличив емкость отсеков горючего, получили ракету «Юпитер-С», которая и вывела на орбиту первый спутник США.

В Германии к 1945 году были разработаны («специально для США») управляемые снаряды и авиабомбы, а так же управляемые зенитные ракеты. При этом надо сказать, что американцы никогда не стеснялись называть Вернера фон Брауна отцом американских ракет. Он вообще стал в Штатах национальным гением..

Надо бы подробнее, конечно, рассказать о том, как тормозилось развитие реактивного оружия в Германии, но сам за себя говорит результат. Это и запоздание в применении ракет в самой Германии, и все действия американских войск включая суперактиное атакующее движение в тех направлениях, где в конце была заданная цель – захват германских ракетных заводов и научных центров по разработке. Это и без меня достаточно известно. Мне же достаточно общей картины событий.

В России «работа» по торможению ракетной техники велась с расчетом отставания на «модель» от Германии. Фридрих Цандер в 1924 году подает заявку на патент космического корабля в КОМПОДИЗ. Ну, тут проще – «Стране это не надоть». Ну ладно, не даете получить право на “копи райт”, но хоть книгу-то можно издать?» Цандер подает в Госиздат рукопись в 48 печатных листов. Издается очень плохая выжимка на 6 печатных листов. До 31-го года Цандер разрабатывает (на бумаге) все основные узлы и компоновку ракетных двигателей на жидком топливе. Но только в 1931 году удается на основе им же созданной самодеятельной исследовательской группы создать ГИРД – Группу изучения реактивного движения.(Запомните эту лавочку) В 1932 году создается какая-то производственная база ГИРД. Цандер успевает издать небольшую брошюру: «Проблема полета при помощи реактивных аппаратов». Создает двигатель Р-2 – прототип последующих жидкостных двигателей, и в 1932 году двигатель ГИРД-Х уже готов к применению. Дело плохо, это уже по сути производственный прототип.. И естественно что Цандер немедленно умирает в Кисловодске от тифа. Доказать, конечно, я ничего не могу, разве что надо напомнить читателю, что от тифа тогда если кто и умирал, то это какие-нибудь буряты в глухой глубинке.

Надо ли говорить, что Цандер ничего не знал о том, что делали параллельно его коллеги? Думаю, не надо. Гениально придуманная система «государственной секретности» позволяла в удачном случае через систему сложных процедур получать выжимки из отчетов коллег. Да и вообще представить себе, чтобы, скажем, где-то в 1928 году собрались вместе Лендер, (Создатель всей артиллерии СССР) Тихомиров, Трофимов и перед группой ответственных аппаратчиков и инженеров ВПК сделали ряд обзорных докладов для объединения и координации работ, такое и в страшном сне не привидится в России. Кстати, а что изменилось?

Передо мной лежит книга. А.Я. Штернфельда «Введение в космонавтику». Год издания 1937. Ленинград, перевод с французского. ОНТИ НКТП СССР. Перевод делал тот самый Лангемак. Интересны главы «Общая теория ракеты», «Применение ракет», «Космическая ракета», «Космический полет», «Взлет и спуск космического корабля». Все всерьез, с графиками, таблицами… В числе прочего узнаю, что сам Оберт поставил и снял фантастический фильм «Женщина на Луне». Приводится огромнейшая библиография по двигателям и список патентов на них.

Знает ли кто, что идея космических полетов была идеей общемирового сообщества. Не было страны, где бы не было «Общества межпланетных сообщений» или региональных, типа Американского ракетного общества. В России Я.И. Перельман выпускает в 1915 году популяризаторскую книгу «Межпланетные сообщения», и она расходится тиражом 150 000 экземпляров! (За 10 изданий професор Рынин выпускает большую работу «Межпланетные сообщения» (Л., 1929). Кондратюк «Завоевание межпланетных пространств» (М.,1930). Про Европу и США и говорить нечего. Кроме научных и околонаучных интересов – романы, фильмы. В 1924 году Оберт начинает работу с ракетами на жидком топливе, так как уже в 1923 году выходит его монография о жидкостных многоступенчатых ракетах. Короче, полевые сражения Второй мировой должны были вестись «на ракетах, но этого как раз и не будет».

 

Что мы знаем о ГДЛ-РНИИ из которых вроде бы всего-то и вышли ублюдочные Катюши? – Это были ракеты на базе реактивных пороховых двигателей созданных Засядко в начале 19-го века. А вот что разрабатывал Тихомиров гораздо более интересно.

1. Тихомиров в числе прочего разрабатывал для применения в крупнокалиберных снарядах и минах активно-реактивный двигатель, который уже лет десять применяется в крупнокалиберных боеприпасах нового поколения на Западе.

2. Тихомиров разрабатывал двигатель, где внимание! Горючее было бы в виде отдельных блоков, вроде шашек ВВ, которые вставлялись бы в объем ракеты в количестве, необходимом для конкретной задачи. В том числе для возможности минимальной начальной скорости ускорения для стабильного отрыва от стартовой позиции.

3. Ракеты ГДЛ-РНИИ(С Королёвыми и Лангемаками) заполнялись как и вначале 20-го века нитропорохом. Пороховая мякоть – нитропеллилоза – размягчалась в спирту и формовалась.

Ракеты Тихомирова, запомните,- это смесь, состоящая из 25% тротила, и 75% пироксилина. Это была страшная композиция по своей силе и газообразующей способности. Кстати, именно подобная смесь дает кумулятивную струю газов, прожигающую броню. Она была отработана уже в 1928 году.

Когда, кстати, появились кумулятивные снаряды?

4. Тихомиров создал супертермоизолятор. Оболочка этого изолятора заполнялась этой дикой смесью (небольшой горючий блок-модуль) и выдерживала 10-секундную работу! То есть, мало того, что этот изолятор мог найти широкое применение в гражданской технике (вспомните хоть металлокерамику в двигателях последних лет), но и такой изолятор, уже готовый продукт для создания термоизоляторов для авиадвигателей реактивной эпохи, двигателей для баллистических ракет и защитных плит для танков и БМП.

5. Маршевые двигатели, которые могли быть в виде отдельных базовых модулей для:

Комплектования с минами, со снарядами и со специальными боеголовками.

6.Типы боеприпасов, которые разрабатывал Тихомиров предусматривали:

I. – Запуск из ствола орудия.

II. – Из незамкнутой системы.

III. – Из миномета.

IV. – С использованием миномета малого калибра, где бы боеприпасы имели надульный(надкалиберный) тип заряжения.

V. – Со станка переносимого руками.

VI. – Практически с места, с минимальной опоры.

1924 год. Были проведены первые испытания трех режимов полета.

1.Мина запускалась только вышибным стартовым зарядом(проверка стартового модуля).

2.Свободный полет (проверка маршевого модуля).

3.Запуск ракеты-мины в сборе из отдельных модулей.

1925 год. При РВС создана Особая комиссия по делам изобретений. Председатель Уншлихт – И.С. В то время зам. пред. РВС. Заместители – Тухачевский М.И. и Баранов П.И. В первой книге посвящённой опередившему своё время трелковому оружию С.Г.Симонова, которое стало основой лучших образцов оружия в Мире, я привожу отрывок из письма Уншлихта, которое он писал, находясь в Германии в ознакомительной поездке. Уншлихт очень активно стремился начать производство автоматов (пистолет-пулеметов) и вооружать ими армию. В числе прочего, в Германии Уншлихт узнал о программе германского командования для увеличения боеспособности ограниченного контингента армии Германии, которая не могла быть более 100 тыс. человек. В Германии что было вполне логично, предполагалось сделать из каждого Ганса снайпера, для чего предполагалось в массовом порядке ввести на вооружение пехоты оптические прицелы для винтовок и пулеметов. Эту программу в Германии ликвидирует лично А.Гитлер, а в России сам Тухачевский. Эта сволочь, уж до кучи,- тихо задвинул в никуда ручной пулемёт Симонова и его автоматическую винтовку. Он гробил внедрение и разработку дивизионных пушек, и в армии к началу войны дивизионок было меньше чем в армии перед первой мировой войной.

Уншлихт как неглупый человек активно хотел продублировать эту программу в России.. Короче, если рассматривать судьбы тех, кого подставили под пулю, то, часто это будет какая-то необъяснимая ситуация, но как только мы посмотрим на то, что хотел сделать на своем посту конкретный человек, жертва «репрессий», то обнаружится, что он очень активно вооружал армию…

По предложению Уншлихта Тихомиров переезжает в Ленинград. Выделены средства, размещены заказы на изготовление комплектующих для двигателей, корпусов ракет и двигательных модулей-шашек. Ракеты Тихомирова фигурируют в докладах и совещаниях высших руководителей РККА. Подключается Фрунзе и лично следит за работой. Сколько там жить-то ему осталось?

С 1925-го по 1928-й годы отрабатываются варианты компоновки и типов применения. Заканчивается оформление теоретической части.

1928 год. 1 января. Исторический (на мой взгляд) доклад Тихомирова на расширенном заседании Арткома ГАУ.

27 февраля 1928 года. Оформлен протокол заседания, где записано решение создать специальную комиссию для изучения разработок Тихомирова, так как разнообразие и объем тем уже вышли за рамки какой-то одной области. Председателем комиссии стал Тухачевский.

В книге А.М.Киселева «Дело огромной важности», где описывается хронология событий, сказано, что материалы и доклад Тихомирова, как позже выяснилось, оказались,- правильно! УТЕРЯННЫМИ.

В России, почему-то всегда принимается как норма, утеря чего-то из таких мест откуда ничего принципиально не может исчезнуть. Но при этом кавардак где-нибудь в ЖЭКе, или в конторе небольшого предприятия на глубинке, столь привычный нам, – обобщается и переносится (в сознании конечно) на те уровни, где это в процедурном порядке невозможно. Я уверен, что ели бы читатель в массовом порядке, как обязательную дисциплину изучал в школе какой-нибудь учебник по делопроизводству, то большая часть лжи по предвоенному периоду была бы просто невозможна, так как ни у кого бы язык, точнее перо не повернулось бы написать: «Утерян». Любые документы, находящиеся в работе в каком-либо учреждении, хранятся (и уж тем более хранились тогда-то!) по строго обозначенным правилам. Их выдача строго регламентируется. И скажем, если начальник какого-то отдела ГАУ берет весь комплект документов для работы в свой кабинет, то делопроизводитель, не подчиненный руководству, просто автоматически заносит это в соответствующий журнал. При этом, конечно, эти люди могут между собой болтать о вчерашнем сабантуе у общего знакомого, или о проигрыше «Динамо», но процедуры совершаются. Или, когда прогнило все, и весь отдел или все ведомство, тогда концы в воду прячут все. Вот тогда-то и брали всех, чтобы как-то выяснить, что же там происходит, если «исчезают» документы, которые невозможно потерять.

Артком ГАУ не контора ЖЭКа, в первой книге я описываю, как Симонов, выдающийся автор одной из трех общемировых схем затвора, а именно – перекоса затвора, долгое время искал посланные в ГАУ чертежи своего пулемета. А спустя какое-то время на Западе стали патентоваться затворные схемы пулеметов, напрямую или с небольшими изменениями повторяющие затвор Симонова. Нет безадресного «утерян». Есть какой-то отдел, в котором есть сотрудники и начальник с заместителем. У этого начальника есть руководитель, скажем, начальник материальной части управления, куда входит, допустим, три отдела. Через два человека мы придем к начальнику ГАУ. И все. Но в России совершенно бредовая фраза «проект потерялся» – работает!

Но, остались от доклада Тихомирова только отрывки из черновика проекта – задания который включил автор брошюры и отдельные упоминания и технические перечисления в деловой переписке того периода.

Надо напомнить, что лаборатория Тихомирова в 1928 году – уже та самая ГДЛ. там уже работает Лангемак, уже послано распоряжение откомандировать Глушко. Тихомиров еще жив!

Из записи в журнале Арткома: «1. Были представлены статьи: «Полет реактивного снаряда», «Определение наивыгоднейшего времени горения реактивного снаряда», «Внешняя баллистика реактивных снарядов» с приложением графиков рассчетных траекторий. Статья «Стрельба реактивным 3-х дюймовым снарядом с соплом, произведенная 8 января 1928 года на НИАПЕ», «Проект самопишущего регистратора давления и реактивной тяги опытной камеры реактивной мины». Рабочие программы по определению давлений и времени горения пороха в реактивной камере». Расчет реактивной надульной мины к миномету Ван-Дарена.

2. … Были высказаны соображения по поводу расчета реактивных снарядов, выбрасываемых без помощи орудий и минометов и вертикального (курсив мой – Авт.) полета таких снарядов.

Из проекта задания:

I. Реактивные мины, выбрасываемые из минометов: окончание пробных стрельб, изготовление сопл для мин, изготовление деталей и т.п.

II. Реактивные 3-х дм снаряды: для установления твердых данных о баллистических преимуществах этих снарядов полагаю необходимым изготовить «… Современные НАТОвские 155-мм снаряды имеют в донной части реактивной камеры. Дополнительная легкая тяга создает повышенную стабильность полета, и отсюда, повышенную точность. Кроме этого, реактивный эффект дает увеличение дальности.

III. Реактивные дальнобойные мины, выбрасываемые без применения минометов и орудий: окончательная разработка конструкций для выбрасывания дальнобойных мин без помощи минометов и орудий… Этим должен решиться вопрос о вооружении аэропланов орудием, не имеющим отдачи; изготовление боевого станка, изготовление мин с разрывным зарядом 3–4 кг при общем весе снаряженных мин около 10–11 кг.

Из деловой переписки:

…В числе таких разработок пистолетные ракетницы, увеличивающие дальность полета сигнальных ракет в 4–5 раз… Вспомните современные подствольные гранатометы. Во втором томе я привожу выдержку из брошюры ГРУ, где описываются небольшие мины, которыми стреляют из ракетниц. Эти ракетницы – минометы были изготовлены в Германии в предвоенный период, очень ограниченно применялись в годы войны и исчезали. Исчезали прежде всего из памяти, не попадись в руки эта брошюра, пропал бы хороший аргумент в пользу моей гипотезы. Ведь, получи должное развитие этот «гранатомет», да в придачу к ним противотанковая граната, и куда бы делось танковое преимущество СССР. Но и в СССР, и в Германии все это исчезнет из армии. Поправка: в России это вообще не дойдет до войск.

Использование реактивного принципа в планерной и авиационной техники.

1.-(Авт. – внимание!)… самонаводящиеся на звуковые цели реактивные мины. Ну, этот вид вообще пропадает до послевоенного периода. 2.-Кроме мины как ракеты по терминологии Тихомирова, им были разработаны реактивные насадки, своего рода ускорители к обычным минам.

Из доклада о работе комиссии от 19 марта 1928 года.

«… Реактивное действие струи выразилось в резком увеличении дальности полета. Выброшенные две штатные мины (вес – 20,7 кг) при угле возвышения 45 град. дальность падения около 250 м. Мина с реактивной камерой Тихомирова, ее вес на 10 процентов превышал вес штатной мины, дала дальность полета около 1200 метров (Курсив мой. – Авт.). Мина с реактивной насадкой имела правильный полет, причем наблюдения за ее полетом, видимым до момента падения, можно предположить, что реактивная струя служит, кроме того, стабилизатором.

Как вы понимаете, это уже новый вид оружия, учитывая дешевизну и мобильность минометов. Надо уточнить некоторые обозначения, чтобы не было путаницы. Периодически меняя понятийный аппарат, стирают память. Так, реактивным снарядом называлась не ракета, как принято сейчас, а штатный снаряд с реактивным ускорителем. Мина как ракета, а не просто штатная мина, которую мы привыкли видеть (она, кстати, так же может называться ракета), нет, это мина с реактивным ускорителем. Позже как-то «забудется», что ракеты Тихомирова тротило-пироксилиновые. Почему-то их, много лет спустя, назовут пороховыми. К 1932 году, когда Грендаля «скинут» со всех постов*, точнее начнут выжимать из тех административных уровней, где бы можно было влиять на процесс вооружения армии, в ГДЛ-РНИИ были эффективно работающие секторы: *См. «Артиллерия».

1. Ракетных орудий и реактивных снарядов.

2. Ракет на жидком топливе.

3. Ракет для применения в авиации

4. Реактивного катапультирования самолетов с зимних судовых и самоходных установок при учете постепенного нарастания скорости газовой струи.

5. Газодинамических орудий.

Когда говорят об арестах сотрудников ГДЛ-РНИИ, то никто не удосужится посмотреть на объем разработок до арестов и после. Люди – это одно, а вот темы работ – другое. Все идеи были заявлены, выражены в чертежах и образцах, так что оставалось их только дорабатывать и развивать. Ну, а на этой стадии какие-то суперталанты не нужны.

1929 год. Очень интересный момент. Как я утверждал, к 1928 году романовцы захватят контроль над военно-технической сферой и научно-техническими экспериментальными работами. Это помимо информатики. Так вот, в этом году Тихомиров обратился к председателю особой комиссии по военным изобретениям РВС Корку А.И. с просьбой ознакомиться с работами Трофимова в области реативной артиллерии, так как Артком объявил эти работы секретными, и даже Тихомиров не знал о результатах работ Трофимова, который умер в 1926 году. Началась переписка и согласование с соответствующими структурами.

1930 год. Умер Тихомиров. А еще в 1927 году умер Франц Лендер, создатель прототипов советских артсистем и клинового полуавтоматического затвора, основатель КБ, в котором были разработаны все виды артиллерийского вооружения РККА. Это КБ войдет в состав ГКБ-38 центральное АртКБ СССР, которое разгонит Тухачевский. Помещение ГКБ и ее техническую базу передадут РНИИ (ГДЛ+ГИРД).

(В 1933 году помрет от тифа Цандер. Вовремя же все они помирают!)

1930 год. Апрель. Начальником КБ назначен враг народной России Петропавловский, дворянин, офицер царской армии. В 1929 году он окончил Военно-техническую академию им. Дзержинского и был направлен на работу в ГДЛ начальником. Ну, блин, своих не было!!! Он в истории отечественного ракетостроения известен как новатор и великолепный организатор творческого процесса. А вокруг и так куча талантливых энтузиастов. И если чуть помочь, то они такое наворотят! Но когда пытаешься посмотреть на результирующие этапы его деятельности то вырисовывается странная картина. Да! Не забудьте, что еще нигде ещё не начались пресловутые чистки. Итак, этот организатор развил бурную деятельность в результате которой:

1. Сняты с разработки активно-реактивные двигатели.

2. Принято решение перейти на оснащение ракет нитропорохом. (Отказ от базовой смеси Тихомирова, по сути, перечеркнул всю работу, так как надо было всё создавать заново, в силу других характеристик горения и газообразования).

3. Определены основные калибры ракет. К 1941 году были готовы только ракеты калибра 82-мм и 132-мм…

Вернемся на два года назад.

Из журнала Арткома. Февраль 1928 года:

«…Тихомиров доложил об … изготовлении более 200 опытных сопел разного размера (Курсив мой. – Авт.), свыше 200 диаграмм, подтверждающих правильность теории изменения давления внутри реактивного прибора… Участники заседаний единодушно отметили большую практическую ценность работ, особенно в области установления расчетных формул для сопел… Особое внимание было обращено на зависимость между диаметром горловины сопла и размерами горючей шашки, полученные на основании трехсот сжиганий в опытных камерах».

Интересно посчитать, если Тихомиров использовал как минимальный практический диаметр калибр ракетницы, то каков же был калибр максимального опытного диаметра? Даже если каждый следующий диаметр прибавлял по 4 мм, то калибр 800-мм вызывает жутковатое чувство. А если прибавка была по 5 мм? А по 10 мм?… Как вы понимаете, это база для стратегического полевого оружия. Меняется вся военная доктрина. (Точнее, могла бы измениться…)

Еще раз напомню общую хронологию административной структуры центров ракетостроения по тому периоду. Запомните это

ТИХОМИРОВ СОЗДАЛ НИ-ЛАБОРАТОРИЮ-ЭТО ГДЛ

ГДЛ. Июль 1931 Начальник ГДЛ Ильин.

1932. Начальник ГДЛ пресловутый Клейменов

- - - - - - - - - - -- - -- - - -

-

ЛЕНГИРД. Ноябрь 1931 года образован тот самый ЛенГИРД

Начальник и Гл. Конструктор Рынин и Раумов

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Ноябрь 1931 года- Образован МосГИРД

Вот тут-то и были:- Цандер, Королёв, Церельман

 

1931–1932 годы. Объединение ГДЛ, ГИРД и подготовительне работы с целью образования института.

1933 год. Приказом РВС организован Реактивный Научно-исследовательский институт – РНИИ. Начальник – Клейменов, заместитель – Королев.

Считается, что великий прогрессист Тухачевский делал ставку на реактивное оружие. Это всеми признано, и потому я не буду способствовать распространением этой гнилой легенды и перечислять те направления в ракетостроении, которые, якобы, получили развитие при поддержке Тухачевского, хотя бы потому, что этого не было де-факто.

ПРИ ТУХАЧЕВСКОМ РАКЕТОСТРОЕНИЕ УМЕРЛО

 

666

№55 РАКЕТЫ 2

 

Просто запомните, что к началу войны с помощью Тухачевского в армии СССР были готовы к боевому применению только две ракеты, и вспомните, какой объем работ наметил Тихомиров. Даже если допустить, что с подачи Тухачевского ракетостроение пошло вперед семимильными шагами, то почему исчез из памяти Тихомиров, и опять же, возникает вопрос о количестве готовых боевых ракет. В России очень умело могут активнейшим образом ничего не делать.

Кстати, к началу войны стала доминантой идея стрелять ракетами с направляющих. Отказавшись от ствольного запуска кто-то очень умело снизил эффективность ракетного огня в силу плохой точности стрельбы. Что интересно, в 30-е годы и в послевоенные годы ракеты применялись только в варианте ствольного запуска. Только когда миниатюризация электронного обеспечения позволила сделать возможным полетную корректировку, появилась возможность отказаться от ствольного запуска. Полет сам по себе достаточно стабилен, сложен лишь старт, при котором даже микросбой работы двигателя, микронарушение первого газового потока дадут вводные в первые сантиметры стартового отрыва. И самое лучшее – это дать в этот критический момент жесткую пространственную форму полета, дальше уже вступит в свои права сила инерции. Вот эта-то «точность» и превратила «Катюши» не в легкое мобильное оружие, поражающее цели точным огнем, а в массовое групповое средство войны. Тогда перед реактивной атакой надо было скопить большое количество реактивных установок и иметь для них достаточно скученную цель.

Итак, сгруппируем общую схему развития реактивного оружия в России на период разработок Тихомирова. Чтобы всегда представлять себе предшествующий уровень развития, для реальной оценки того ракетного оружия, с которым СССР встретил войну. Общая хронологическая схема Воловской. Катюша на автомобиле. Ствольные направляющие

1912-1915- Работающие образцы. Исчезают в никуда

1942 год. Начато развитие как новые разработки

Гельвиг – Орановский. Безоткатные реактивные орудия для ВВС

1912-1916 – Рабочие образцы. Исчезают в никуда

1942-1944гг. Начато развитие как новые разработки

Граве, преподават. Артиллерийской Академии

1915– 1916. Запатентовал ракеты на бездымном порохе.

(Тихомиров ничего не знал о работе Граве и долго искал нужный состав пороха.)

Рябушинский. Динамореактивные пушки на всех видах движителях, реактивные буры. Создан электропуск..

1912-1916 - Рабочие образцы. Исчезают в никуда

1943-1944гг. Начато развитие как новые разработки

Тимофеев. Реактивные пушки.(Развитие схемы Гельвига)

1912-1923 - Рабочие образцы. Приняты на вооружение

1935 г. Сняты с вооружения.

Развиваются после войны

Курчевский – Изенбег. Развитие пушки Рябушинского.

Незамкнутые системы от 3 до 12 дм. 6-ти дм схемы для ВВС

1912-1916….. 1923.. Исчезают как идея

«СОВРЕМЕННЫЙ» ГРАНАТОМЁТ =

Ручная Рекактивная Пр/т/Система

1923-1935 Действующая ситема

Не принята на вооружение и к изготовлению

Тихомиров 1912-1917. (После это как ГБЛ-РНИИ)

1912-1914 Ракеты как Мины Первые испытания

Реактивные ускорители - Реактивные мины

1924-1926 Работающие образцы

(Испытания в ВМФ, ВВС, в Полевых системах)

 

Вернемся к Тихомирову, но вначале немного о том реактивном оружии, которое всем хорошо известно, но почему-то не считается таковым.

Минометы.

Минометы отличаются от ракет только тем, что их тяговый заряд предназначен для короткого действия – отрыва от земли, после чего мина летит в инерционном полете. При этом толкающей силой могут служить не только пороховые газы. В Первую мировую были минометы, выбрасывающие мину сжатым воздухом и сжатым азотом. На последнем принципе работали газометы, которые выбрасывали мину весом до 60-ти кг на расстояние до 3500 м. Но опять странное разделение конструкций – мины имеют слабый вышибной заряд, но имеющих большой запас взрывчатого вещества. Ракетный двигатель продолжает работать в полете, но несет слабый запас взрывчатки. А нельзя ли как-то объединить? Главное, нет нужды что-то искать конструктивно.

После Первой мировой войны осталось очень много испытанных в боях или разработанных в конце войны типов минометов, точнее, ракетометов. Гладкоствольные и нарезные, казеннозарядные и заряжающиеся с дула, стреляющие, опираясь на типичную треногу, на колесах, стационарные и минометы-фугасы, стреляющие миной, которую выбрасывали сжатым воздухом с жесткой опорой по линии ствола или с амортизаторами и накатниками. Но пройдет очень мало времени, и это разнообразие станет тихо и незаметно исчезать. В России «забудут» работы Лендера, в которых он неоспоримо доказывал, что миномет на опорной жесткой плите даст сильный первоначальный сдвиг с точки прицела, что приведет в результате к большому разбросу. Здесь уже прямая параллель со ствольным запуском, так как Лендер рассчитал и учел микросдвиги в момент стартового отрыва.

Вернемся к Тихомирову, который работает над минным ускорителем и маршевыми модулями из горючих шашек.

1928 год. Из сообщения командующего войсками Ленинградского военного округа А.И. Корка и члена Военного Совета округа О.А. Саакова «О результатах очередных испытаний»: « задача о реактивных минах с целью получения дальности до 2500 м выполнена с большим достижением. При испытании с половинным зарядом реактивного действия достигнута дальность 1400 м, таким образом, при целом заряде дальность будет равной 2800 м. Опыты продолжаются»…

С 1928 года – провал в пустоту. К 1933 году только в ГДЛ работало свыше двухсот научных сотрудников, а до 1924 года один Тихомиров, который к 1928 году по сути все сделал, можно было только « попробовать», выбрать оптимальное и вооружать армию.

Минометные мины и реактивные. Еще раз повторю, так как в сознании читателя это что-то различное, что минометная мина, в самой себе несет уже четко заданное количество газообразующего вещества, которое нужно для стартового толчка. В ракете это вещество находится в том количестве, которое продолжает гореть в полете. Вся разница.

Давайте уточним формальную классификацию реактивного оружия.

РЕАКТИВНОЕ ОРУЖИЕ

Ракеты как минометные мины.

Реактивная тяга для отрыва от земли Ствольная точность

Дальность задана. При относительно небольшой дальности большой относительный вес ВВ. Стабильный энерционный полет, что позволяет вести прицельную стрельбу. И если миномет сделать не с жёсткой плитой, а сделать по схеме Лендера с пружинным амортизатором то можно создать сверх точное оружие.

Ракеты РНИИ «Катюши». Реактивная тяга на старт и полет Разброс по цели.Дальноть задана Возможна большая дальность, но относительно небольшой вес ВВ. Реактивная тяга плохо начинает траекторию. Исключив с помощью специалистов Тухачевского ствольный старт, и не имея устройств корректировки полета,( что будет возможно много позже ВОВ,) ракета ограничена в сфере применения. Исправить положение можно было бы, если развивать ракеты больших калибров. Тогда в большой корпус можно было бы поставить ракетный гироскоп Герасимова (патент 1908 года)

Тихомиров. Реактивные мины и минные ускорители Медленный точный старт Комбинация типов тягового запаса что даёт возможность определять точность и дальность. Сочетание дальности с большим отн. весом ВВ. по отношению к весу ракеты. Инерционный полет плюс запас силы. Идеи Тихомирова нашли свое воплощение в новых боеприпасах НАТО, особенно в снарядах с реактивным поддувом ( в донной части снаряда монтируется небольшой реактивный двигатель). На таком же принципе созданы и некоторые современные мины.

Скоординировав усилия можно было создать на основе идей Тихомирова класс оружия на стыке минометов и ракет. Помнит ли кто-нибудь интересные моменты последних лет, когда в уличных боях солдаты затаскивали РС «Катюши» куда-нибудь на этаж и мощным залпом громили опорный пункт противника. Тихомиров как раз и разрабатывал в числе прочего индивидуальный старт с простейших опорных устройств. А если учесть раздельные модули, из которых можно на месте составлять мощную мину, то пехота могла получить переносимую руками мобильную артиллерию и применять ее в тех случаях, когда нельзя подтянуть пушку. Тут же вспоминаешь тех несчастных, которые собой закрывали амбразуры. А что делать? Пушку снесет противник, миномет не помогает, а вот ракета, запускаемая «с руки» была бы в самый раз.

В Первой мировой войне был выработан особый стиль применения артиллерии. Каждый участок обороны противника, расположенный на определенном горизонте вглубь фронта, обрабатывался определенным видом артиллерии. Минометные мины были рассчитаны на близкую навесную стрельбу. Следующий горизонт обрабатывали тяжелые мортиры. Но введение на вооружение 250-мм минометов (были и больше) заставило задуматься: «А нужны ли тяжелые осадные мортиры как вид артиллерии?» Орудия по 6–9 тонн весом, задачей которых было методичное разрушение укреплений противника, мог заменить миномет весом около 200 кг. А если применять надкалиберную мину, можно заменить многотонную конструкцию. Следующий горизонт – уже сфера деятельности гаубиц. Но, если развивать идею Тихомирова и применять наборные модули из тяговых шашек, плюс ускорители, то мы незаметно создадим нечто, что сможет заменить гаубицы! По крайней мере, для уничтожения целей на закрытых позициях, где требуется достаточно крутая траектория. Главное – это ствольный старт, что обеспечит точность и тяжелая ракета, которая сохраняет преимущество инерционного полета. В переводе на нормальный язык, к 1941 году армия могла бы иметь дешевое стратегическое оружие. Один и тот же мобильный и легкий миномет для всех горизонтов поражения. Условно:

Гаубица АРГК кал. 300-400-мм весом не более 500 кг!

Или:

«Полковая» пушка сопровождения со свойствами артиллерии АРГК!

666

№55 2 РПГ 43 США

Надо сказать, что некоторые минометы во время войны стреляли минами дальше, чем ракеты, но так как пороховой заряд в тяжелой мине использовался для резкого отрыва от земли, то стенки минометов также росли по толщине, что, в свою очередь, увеличивало вес системы. Если бы в сочетании с тяжелыми минами применялся ускоритель Тихомирова, то достаточно «плавно» нарастающая тяга сделала бы ненужной толстые стенки минометного ствола, сохранив его только как направляющую.

Основные характеристики минометных мин и ракет РНИИ.

Мины- Кал 82-мм Вес-3,1кГ, Макс.Дальность 3040м, Вес ВВ-400г.

Мина –Кал 120-мм. Вес-15,9кГ, Макс.Дальность -5700м, Вес ВВ-3,9кГ

(Оперативная дальность 350-4000м в мине ОФ-84ЗШ-3кГ ВВ)

Ракеты РНИИ Основные в Армии

М-8 Кал.82-мм, Вес-13,3кГ, Макс.Дальность-5500м,Вес ВВ-640г.

М-13 Кал-132-мм, Вес-42,3кГ, Макс.Дальн.-8470м, Вес ВВ-4,9кГ

(Эксп. Малосерийная) М-20-

Кал -132-мм Вес-57,6кГ. Макс.Дальн.-5560м, Вес ВВ-18,4

Длина-2,090м

М 13 УК (улучшенной кучности) с конца 1943 года летал на 7,9 км.

К 1945 году появится М 28 – турбореактивный РСн, вес – 63 кг. Боевой вес взрывчатого вещества – 4,9 кг. В юбилейном справочнике «Оружие победы» приводится дальность – 1,9 км. Скорее всего, опечатка, но не исключено, что так и есть.

Сложилась странная ситуация: компактная мина, подошла по дальности полета к ракетам, которые, в общем-то, оставались, скорее, психологическим оружием. Плюс к этому, неизмерима простота миномёта который можно было в разобранном виде носить на плечах и сложная конструкция на большом автомобиле для транспортировки стартовой рамы для запуска ракет..

Обычно миномету противопоставляют пушку, считая, что вращение снаряда создает стабильность полета. Так-то оно так, но, во-первых, снаряд, если он летит не по прямой на близкое расстояние, все равно имеет дуговую траекторию и соответствующий разброс и по гнусному закону, точнее, эффекту Магнуса, он еще и смещается в сторону, противоположную направлению вращения. Если смотреть сверху, это тоже будет дуга. На полет снаряда влияет даже вращение земли, и чем крупнее снаряд, тем сильнее. Расчетные таблицы стрельбы – это сложнейшая математическая дисциплина. Эллипс разброса все равно очень велик. По большому счету, вращение снаряда если и не проклятье для артиллеристов, то и не подарок. Ну, а если мне все же захочется вогнать снаряд точно в цель? Можно, но только если отказаться от вращения, и это тоже возможно.

Танки второго и третьего поколения. Эталон германский Леопард-2. Но этот танк, как, впрочем, и любой танк – всего лишь носитель пушки. А вот эта германская пушка (немцы, это немцы) впрямую или как расчетная основа, или изготовленная по лицензии применяется во всех танках нового поколения. То же самое можно отнести и к выстрелу (снаряд + гильза) для этой 120-мм пушки. Из нее ведут огонь оперенным подкалиберным снарядом с бронебойным оперенным сердечником из обедненного урана или карбида бора, который затачивается как игла, чтобы исключить рикошет, под каким бы острым углом он не встретил цель. Снаряд – сердечник часто даже сажают на осевые подшипники в тяжелый отпадающий в полете поддон, чтобы полностью исключить влияние вращения. Так же охотится пеликан, который в полете намечает цель, складывает крылья и резко пикирует вниз. При этом клюв служит центром оси атаки, оставаясь неподвижным, даже если туловище поворачивается до 270 градусов. Тихомиров разрабатывал мины – ракеты очень острой формы, и если сравнить, то его мины – это «современный» оперенный снаряд Леопарда. Сила пороха дает толчок, но в снаряде Леопарда это, как и в традиционном миномете, резкий толчок, отправляющий снаряд в инерционный полет. А если добавить ускоритель и маршевый поддув? Представим себе общую схему применимых к задачам боеприпасов.

I-Снаряд резьбового орудия 1- Дорогой и сложный в изготовлении ствол.2- Толчковый порох в гильзе, которая конструктивная часть ствола. Сохраняется сильная нагрузка на стенки.

3- Смещение снаряда и разброс. 4- Если стоит задача увеличить разрушающую силу и требуется увеличить калибр и вес, неизбежно резкое увеличение веса всей схемы. 5- Резерв развития есть только при применении системы реактивного поддува, что было применено в боеприпасах нового поколения. То есть идея Тихомирова послужила новому направлению в развитии боеприпасов.

II-Снаряд Леопарда гладкоствольная пушка 1- Дешевые и простые в изготовлении стволы – трубы.2- Толчковый порох в гильзе, которая конструктивная часть ствола. Сохраняется сильная нагрузка на стенки. 3-Смещения нет, но применим по пря-мой при скорости 1500 – 1700 м/сек 4- Если стоит задача увеличить разрушающую силу и требуется увеличить калибр и вес, неизбежно резкое увеличение веса всей схемы-Но имея узко специальную задачу-Неприменим как обычная пушка и снаряд..5-Узкоспециальное применение. 120-мм пушка бьет 30-мм стержнем.

III- Ракета – мина обычного миномета.1-Дешевые и простые в изготовлении стволы – трубы. 2- Движущий заряд – часть снаряда при относительно мягком старте – слабая нагрузка на стенки: В схеме Тихомирова нагрузка еще меньше. 3.-Слабая стабильность полета в полете – резкий отрыв, малая скорость, слабая и падающая сила инерции. 4.-Тяжёлая конструкция- И плита и сам ствол всё же тяжёлые и при возрастания до кал.120-мм уже необходимо транспортировать миномёт.

IV Комплекс Тихомирова в его возможности. 1- Дешевые и простые в изготовлении стволы – трубы, даже дешевле миномётных и легче 2-. Движущий заряд – часть снаряда при мягком старте – слабая нагрузка на стенки: В схеме Тихомирова нагрузка намного меньше чем в миномёте. 3-Движущий маршевый заряд –может резко возрасти выброс газов, так как заряд многопланов. То есть в стабильном полёте скорость возрастает до скорости снаряда. 4- При увеличении веса снаряда, вес системы требует минимального увеличения. 5- Резерв развития – неограничен.

Комбинация модулей может создать новый вид артиллерийского орудия. Условно – Три калибра (легкая гладкостенная труба на колесах) обеспечит весь объем гаубичной стрельбы в классе «орудий сопровождения».

Проще говоря, пехота получила бы полковые пушки, которые могли бы вести мощнейшую гаубичную стрельбу и при этом их бы можно было легко перекатывать, а то и тащить руками. Параллельно с этим развитие реактивного запуска с «руки», ну, со станка, дало бы пехоте практически «взводную» артиллерию. Но, как вы знаете, ничего подобного никто не сделал… Потенциал Тихомирова остался невостребованным.

Маленькое дополнение к главе. Передо мной какой-то древний (1985–1988?) журнал «Техника – молодежи». Статья «Когда “Катюша” была в колыбели». Автор – Семен Бонфель, физик, председатель областной секции памятников науки и техники города Кировограда. Статья в основном посвящена Георгию Эриховичу Лангемаку. Там есть одно место: «Затем его направляют (1928 год) в газодинамическую лабораторию (ГДЛ) и поручают работу по исследованию процесса горения пороховых шашек в камере». Видите, опять «пороховые», хотя Лангемак работал на том этапе, при живом Тихомирове изучая тротило-пироксилиновые шашки оного Тихомирова, про которого в статье не будетсказано ни слова, как и про его работы (не исключено, что Бонфель и «в натуре» не слышал про Тихомирова)…

 

РАКЕТОСТРОЕНИЕ В СССР БЫЛО ТИХО УНИЧТОЖЕНО

10 лет до войны

666

№56 РАК БИГ ПУШК

 

 


Великие русские ученые (и враги по совместительству)Менделеев и Жуковский, затормозив развитие авиации в России в начале ХХ века, обрекли ее на отставание в развитии, которое протянулось до века № XXI.

А. Купцов «Россия – окружающей четверг»

 

С ЛЕТАЮЩИМИ ТАБУРЕТКАМИ В АТОМНЫЙ ВЕК

(Послевоенный СССР проиграл своё будущее)

После окончания войны российско-советская авиация снова осталась, как пишется в классической литературе, у разбитого корыта.

Советская авиапромышленность к 1945 г. выпускала самолеты исключительно поколения середины 1930-х годов, хотя и в значительно модернизированном варианте. О производстве авиации с турбоактивными двигателями, равно как и тяжелой авиации – свыше 15 тонн полетного веса – хотя бы с поршневыми моторами, даже и речи не было.

Деревометаллические одномоторные и легкие металлические одномоторные. Двухмоторные самолеты с поршневыми моторами до 2000 л.с. исчерпывали номенклатуру продукции Народного Комиссариата Авиационной промышленности.

США, Великобритания и Германия начали серийный выпуск авиации, включая реактивную, послевоенного поколения еще в середине войны. В СССР заводы, располагавшие оборудованием для производства такой авиации, отсутствовали. Сама современная авиация имелась только в виде трофейных и прилетавших с визитом из-за океана образцов.

Аналогично периоду после Первой Мировой – Гражданской войны российское авиадело находилось снова в глубоком временном кризисе. И также, уже в который раз, западные бизнесмены и политики приступили к созданию в СССР якобы современной авиации. Германия, США и Великобритания сразу по окончании войны организовали первые поставки всего необходимого для российской авиапромышленности послевоенного поколения. Франция, вследствие пятилетнего перерыва в собственном авиаделе, в этом участия не приняла.

Первой страной-авиаэкспортером, открывшей новое авиастроительство в СССР, стала Германия, как и в 1920-го годы. Из бывшего Рейха в качестве трофеев Красной Армии в Россию поступили реактивные серийные самолеты-истребители Мессершмитт-262, а также опытные самолеты и реактивные двигатели к ним. Вторым трофеем стало оборудование соответствующих германских заводов: авиационных и с ними смежных. Германские конструкторы приехали в газетном статусе так называемых «пленных немцев»

 

666

№56 2 КОНВЕЙР

 

Одновременно с германскими трофеями, расширялось участие США в советском авиаделе. Американцы действовали в области тяжелых – свыше 50 т – самолетов нового поколения со скоростями полетов свыше 500 км/ч. Великобритания включилась в авиастроительство в СССР несколько позже, в конце 1945 – начале 1946 г. в сфере реактивного авиадвигателестроения.

История появления в СССР реактивной авиации подробно изложена Генеральным конструктором КБ Як академиком и воинским генералом А.С. Яковлевым в своих книгах. Вкратце она выглядит следующим образом:

«В декабре 1945 г. (через 5,5 лет после полета фон Ахейца на реактивном «Хейнкеле» – прим. автора) перспектива развития нашей авиации неоднократно обсуждалась в ЦК партии и правительства (…). В конце декабря 1945 г. была предпринята неудачная попытка подменить (!) проведение радикальных мероприятий копированием в серии трофейного немецкого реактивного самолета Ме-262 (в СССР он катил под кличкой Су-9, и вполне успешно летал..).

…Намеченные правительством (!) меры определили темп развития реактивного двигателестроения в нашей стране и предусматривали при этом три этапа.

Первый этап – переходный: для накопления опыта, использовать трофейные немецкие двигатели КМО-004 с тягой 900 кг и БВМ – 903 с тягой 800 кг.

Второй этап – освоение на наших заводах лицензионных английских двигателей (Роллс-Ройс – автор) «Дервент» с тягой 1000 кг и «Нин» с тягой 2200 кг.

Третий этап – всемерное формирование работ по отечественным (?) реактивным двигателям силами конструкторских бюро В.Я. Климова, А.А. Микулина и А.М. Люлька».

В общих чертах намечено было и развитие реактивного самолетостроения, которое реализовалось впоследствии также в три этапа на протяжении пяти-шести лет.

Первый этап – упомянутые самолеты Як-15 и МиГ-9, в то время уже построенные с трофейными двигателями Юмо-004 и БМВ-003 (наше обозначение РД-10 и РД-20).

Второй этап – реактивные самолеты с двигателями «Дервент» и «Нин» (наше обозначение РД-500 и РД-45). Это были одномоторные истребители МиГ-15 (с двигателями РД-45), Ла-15 и Як-23 (с двигателями РД-500) и двухмоторный бомбардировщик Ил-28 (с двигателями РД-45), построенные в опытных образцах в 1947–1949 гг. и сразу же (!) поступившие в серийное производство, а также трехмоторный бомбардировщик – Ту-14 . По понятным соображениям о трофейном и лицензионном оборудовании авиазаводов А.С. Яковлев не упомянул. Тем не менее, картина достаточно ярко обрисована: инициатором и организатором появления в России-СССР реактивной авиации было правительство – ЦК КПСС и Совет Министров, а не авиаконструкторы и даже не ЦАГИ.

Именно правительство во главе со Иосифом Виссарионовичем Сталиным спланировали и возглавили руководство созданием в СССР реактивной авиации. Необходимое оборудование для авиапромышленности поставили Великобритания, США и Германия. Последняя – в качестве военного трофея СССР (если бы Сталин прожил дольше, что-нибудь успели, но после его убийства ЦАГИ опять захватит власть на авиаразработками).

АКАДЕМИЯ НАУК СССР ГРОБИТ РЕАКТИВНУЮ АВИАЦИЮ

У читателя может возникнуть вопрос: «Почему соответствующие разработки по реактивной авиации не велись до 1945 г.?» Для ответа вспомним, что в середине 1938 г. научно-консультативный орган при правительстве – Комитет по авиации вопросы перспектив авиадела обсуждал первые патенты на газовые турбины, являющиеся принципиальной базой турбореактивного двигателя. А таковые были выданы на Западе в конце XIX в., в России в начале ХХ-го. Например, изобретатель Н. Герасимов получил патент на мотокомпрессорный двигатель. Конструктор полагал, что при определенных условиях самолет, снабженный подобным двигателем, сможет развить скорость в 700 км/ч.

 

666

№56 3 ПРОЕКТЫ

 

 

В 1924 г. советский инженер В. Базаров запатентовал схему турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя для самолетов (патент СССР № 645). В том же году свою схему воздушно-реактивного двигателя предложил Б.Н. Юрьев, в будущем академик. В 1929 г. инженер П. Шатилов предложил разработку камеры сгорания для реактивного двигателя прямой реакции, обеспечивающую ей стойкость при большой температуре и высоком давлении и т.д. И это только те, о которых хоть кто-то написал. А сотни других патентов?.. Но воплотиться в сами двигатели им было не суждено. Изобретательство турбореактивных ТРД двигателей перешло в форму, аналогичную ситуации с авиацией в конце XIX – начале ХХ в. Все ушло в академический гнойник и сгинуло.

С 1919 г. ученик Жуковского враг народа в натуре Б.С. Стечкин возглавил в только организованном ЦАГИ винтомоторный отдел, с 1922 г. – стал преподавателем ВВА им. Жуковского. И начал, как удав, академически душить реактивную авиацию. В 1921 г. Стечкин подготовил «Курс лекций по теории авиадвигателей», в 1926 г. «О тепловом расчете двигателей», в 1927 г. «Характеристики двигателей», став в СССР авторитетом № 1 по авиадвигателям.

«После этого Б.С. Стечкин перешел к такому трудному и по сути дела еще совсем мало затронутому разделу науки и техники, как (внимание!) теория реактивных двигателей. Глубоко исследуя этот новый вопрос, ученый нашел в нем все то важное и существенное, что позволило ему научно (!) обосновать целесообразность использования в авиации воздушно-реактивных двигателей и тем самым на много лет вперед не только увидеть, но и определить пути технического развития Воздушного флота. Все подобные работы, вышедшие после «Теории воздушно-реактивного двигателя» Б.С. Стечкина, по сути дела (!) являются развитием основных положений, впервые выдвинутых талантливым исследователем. Вот почему Б.С. Стечкин по праву (?) считается основоположником современной теории воздушно-реактивных двигателей.»

(Н.Н. Денисов «На реактивных самолетах», Воениздат. Мин. Обороны СССР, М., 1956 г.)

К этому времени уже патентуются конструкции межпланетных кораблей (Цандер, Оберт и пр.). В Европе снимаются фантастические фильмы о межпланетных полетах.

В 1927 году в Москве проходит всемирная выставка, посвященная ракетам, реактивному движению, двигателям и перспективам применения реактивного двигателя в авиации. Я немного коснулся этого в книге «Дезертиры войны и мира». Меня больше всего поразила завалявшаяся в сундуке у бабки (белорусской крестьянки) книга того периода под названием «Введение в космонавтику». В книге краткая библиография и в рубрике 1 «Применение ракет в авиации есть» Федоров А.П. Новый принцип воздухоплавания. СПб 1896 г. Горохов А. «Воздушный путь», 1911 г.

Grassus (псевд. Gaedicke W.) Der gefahrlose Menschenflug. Hamburg, 1911.

Kjrin R. «L’Aevophile». 1907–1914. 2 изд., 1918 г.

Melot H. Brevets d’invention fvancais № 522163 (1919), № 523427 (1920), № 571862 et 571863 (1922).

Grocco G.A. «Atti dell associazione italiana di Aevotecnica», 1923 vol. 3.

Grocco G.A. «Rivista Aevonautica», 1926, 1931.

Costanzi G. «L’ala d’italia», 1926.

Campini S. «Aevonautica», 1930.

Cavia de U «Aeronautica», 1932.

Roy M. Rechevches theoriques sur levendement et les conditions de realization des systemes motorpulseures a reaction. Paris, 1930.

И т.д., до восьмидесяти названий.

Всегда трудно говорить о том, что по-новому объясняет события, которым уже давно приклеили ярлыки и положили на полку.

Это так же как с весёлой работой Фоменко-Носовского в основе которой

ВЕЛИКОЕ ОТКРЫТИЕ ТИТАНА ИСТОРИИ

НИКОЛАЯ МОРОЗОВА

Технари и независимые историки давно убедительно говорят, что надо пересматривать всю историю Европы, а в ответ гробовое молчание из академических кругов. Я сам сталкивался с людьми (не ниже «кандидата»), которые, заранее вооружившись иронией, могли постебаться над Фоменко, при этом никто и никогда не приводил ни одного контраргумента. А Морозов-то вообще выпал из памяти.

 

 

666

№56 4 США -8 МОТ НОРТРОП

 

 

 

$ $ $ $ $ $

ТРД НА ФИГ!!!.Реактивную авиацию тормозили. И все это облекалось не в диверсии, а в академическую «всеобъясняющую» жеванину ни о чём и кафедральную бормотуху.

В 1933 г. профессором Ю.А. Победоносцевым были созданы воздушно-реактивные прямоточные двигатели:

«В 1937 г. советский инженер А.М. Люлька практически разработал предложенную в свое время (?) К.Э. Циолковским, схему комбинированного воздушно-реактивного двигателя. Так называемый двухконтурный воздушно-реактивный двигатель, предложенный А.М. Люлькой, на много лет опередил появление подобных проектов за рубежом».

Поставим рядом приводившуюся цитату из книги А.С. Яковлева:«Первый этап (реактивной авиации в СССР) – переходный: для накопления опыта использовать трофейные немецкие двигатели КМО-004 и БМВ-003».

Рекламная пауза-стакансни!

КАК Я САМ ПОПАЛСЯ НА ФУФЛЕ

В числе прочего, накапливая постоянно что только можно по теме, не гнушаясь никакой информацией в любом пусть самом наипропопулярнейшем издании, я натолкнулся как обычно на юбилейную статью в ТМ об этой самой великой Люльке. Как обычно, говорилось о приоритете советской науки и техники, и один из столпов этого приоритета, был создатель реактивного движка Герой Социалистического Труда Генеральный конструктор академик Архип Михайлович Люлька. В статье утверждается, по крайней мере хронологически, приоритет СССР в области создания ТРД – Турбореактивного двигателя (с центробежным компрессором).Сказано что уже в 1936 году был готов чертёж. Далее как обычно в России, говорится о трудностях (В России без ореола мученичества или на крайняк,-мытарства нельзя,- харизма не прошибёт). В 1941 году идёт запоздалая (для страны конечно) работа и уже испытываются отдельные узлы.

Да! Главное, Люлька оказывается получил авторское свидетельство на «Двухконтурный турбореактивный двигатель».Читатель, посмотри на снимки в журнале. Ничего не замечаете интересного? Нет? А там есть одна мелочь,но я «буквоед» её заметил. Но об этом позже Короче, по общей легенде с 1942 года началась работа над над компоновкой двигателя в ЛаГГ-3, по схеме «подвеска под фюзеляжем». Далее ничего не говорится о результатах, но двигатель обозначен как РД-1. Далее так: «Война уже близилась к концу.. и на одном из заводов приступили к изготовлению стендового образца двигателя С-18. Летом 1946 года он прошёл испытания» Так когда же на нём что-то взлетит? «За создание С-18 Люлька получил первую в своей жизни награду – Орден Трудового Красного Знамени».. «началась работа над лётным вариантом С-18 –двигателем ТР-1» Интересная практика, давать Орден за стендовый вариант! Далее авиаконструктор Алексеев С.М. говорит что на его самолёт И-211 который он спроектировал в 1947 он поставил двигатель Люльки Тр-1. И самолёт хорошо летал.(Когда? Где?) Далее сказано что ТР-1 устанавливался(Опять без дат..) на истребитель Сухого и Бомбардировщик Илюшина.. Ну ладно, надоело.

Итак, на снимке под заголовком документа стоит дата 27.апреля 1941 года а после схемы двигателя надпись: «Комитет по делам изобретений при (внимание!)Совете Министров СССР» Ну и конец.. Беда в том, что уже с 1916 года, Министерство стало называться КОМИССАРИАТ! После 1917 года, к этому слову добавили слово НАРОДНЫЙ, и Министерства стали называться НАРКРМАТы. А Министр стал НАРКОМ – Народный Комиссар. А когда же они вернулись к обычному наименованию? И вот тут-то и зарыта мина. Это случилось в 1946 году. Так что в 1941 году не могло быть такого ведомства присобаченного к Министерству поскольку тогда не было Министерств вообще… «За создание ТР-1 А.М.Люлька удостоен Ордена Ленина. 142 работника конструкторского бюро опытного и серийного завода, ряд специалистов Мининавиапрома были награждены орденами и медалями» «..В день первого вылета истребителя-бомбардировщика Су-11 с двумя ТР-1, вспоминает лётчик испытатель Герой Советского Союза Г.М.Шиянов, на лётном поле появился известный авиаконструктор П.О.Сухой вместе с молодым ещё А.М.Люлькой..» «..А вскоре заслуженный лётчик-испытатель СССР Дважды Герой Советского Союза В.К Коккинаки оторвал от взлётной полосы бомбардировщик Ил-22 с четырьмя ТР-1..» интересно то, что в статье тщательно избегали всяких дат кроме дат связанных с двигателем. Когда летал? Когда оторвал от земли?..Ладно.

 

 

666

№60 ЛЮЛЬКА

 

 

 

СОВЕТСКУЮ АВИАЦИЮ ДОБИЛИ ЕЩЁ ПРИ СТАЛИНЕ

(А когда исчез реальный Сталин?)

Я теперь уже не знаю, а имел ли он реальную власть? А знал ли он положение дел в стране? А знал ли он положение дел в авиации?

Если Сталин не знал что творится в авиации вообще и в области крупнотоннажной и реактивной авиации в частности, а это вытекает из реальной фактологии, то значит он контролировал только узкую сферу кастрированной и выборочной государственной информации.А значит, его уже давно окружили стеной полностью искусственного артефактуального знания условной и срежессированной псевдореальности.

А если знал, то почему ничего не делал? Был под контролем? А с какого периода?

Сколько лет он был «Плакатным Сталиным»?

Или всё таки он всё знал, и фатальный трагизм ситуации, которую он не в силах был изменить оставил ему только один выход. Самоубийство. Его убил Б-36 и Академия Наук которая затормозила прогресс в военно технической сфере, и в частности АН затормозила Атомное оружие, Ракетостроение, Реактивную авиацию, Электронику, Автоматику.

СССР проиграл историческое соревнование, и Сталину незачем было жить.

А БЫЛ ЛИ ТОТ САМЫЙ СТАЛИН ВООБЩЕ?

Налицо ситуация, знакомая еще по ситуации России XIX века: Теория и теоретики реактивных двигателей есть, а сами двигатели появляются с Запада. В начале ХХ в. та же ситуация произошла в России с авиацией, только теперь место непосредственного агента КЦУ чёрного профессора Жуковского занял его лютый чёрный ученик профессор Стечкин.

Всем очевидное и потому никем не озвученное из за абсурда ситуации. Вывод из всего этого может быть только один– деятельность ЦАГИ по линии реактивных двигателей носила как и в начале ХХ века также артенаучный, или псевдоакадемический характер в форме скрытого саботажа, который теперь уже советская пропаганда, ничего не понимая, всемерно поддерживала. Это положение и является ответом на вопрос об отсутствии практической разработки реактивных двигателей в СССР до 1945 г. Псевдонаучный культовый смысл существования авиационной, якобы, науки в России, целей создания в СССР реактивных двигателей не предусматривал. Россия должна быть всегда научно-техническим паразитом или просителем.

К концу войны в Германии завершились работы по реактивным планерам новых форм для авиации нового поколения. В Великобритании работы велись преимущественно в области создания скоростного прямого крыла тонких сечений. Германские авиаконструкторы строили опытные самолеты со стреловидным крылом и, пока, в основном с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД).

Турбореактивный серийный Мессершмитт-262 имел прямое крыло малой стреловидности, а всем германским работам безчисленных КБ которые велись по стреловидному крылу, и с турбореактивными двигателями за пределы опытных аэродромов, Геринг и его банда просто не дали выйти в боевой полёт до конца войны, подготавливая все разработки для передачи их в США.

В целом, германские авиаконструкторы завершили фактически общемировые принципиальные разработки по планеру реактивных самолетов, активно использовавшихся в авиации всех стран мира все последующие десятилетия. Описываемый германский планер представлял из себя однобалочный центральный фюзеляж круглого сечения с реактивным соплом в конце фюзеляжа, посередине которого размещалось стреловидное, скошенное назад крыло. Хвостовое оперение имело форму одностоечной скошенной назад вертикальной плоскости, с закрепленными на этой плоскости также стреловидными элеронами на большой высоте от оси фюзеляжа.

Германским планером указанной схемы воспользовались все страны-производители авиации. ЖРД был заменен на турбореактивный двигатель (ТРД) с входным соплом для воздуха в начале, либо по бокам фюзеляжа. Планеры самолетов-истребителей с носовым соплом фактически отличались от германской схемы только «срезанным» вместо заостренного носом фюзеляжа, измененной высотой крепления крыльев и формой при сохранении основной идеи их скошенных кромок и поднятых над фюзеляжем элеронов.

Наименее отличался от германского прототипа советский МиГ-15 и французский МД-450 (454), которые были удивительно похожи друг на друга. В США аналогичными самолетами являлись истребители Ф-84 и Ф-86 «Сейбр». Великобритания стала применять описываемую схему несколько позже в сильно модифицированном виде (Хантер Ф-1 и др.).

Первые работы на базе трофейных германских самолетов со стреловидным крылом начались в США и СССР одновременно сразу после окончания войны в 1945 г. Первые опытные образцы таких самолетов строились подозрительно долго и поднялись в воздух также одновременно в 1948 г. Американский самолет назывался «Скайрокет» и имел аэродинамические формы более совершенные («вылизанные»), чем советские образцы.

«После окончания войны часть немецких авиационных специалистов, оказавшихся в советской зоне совершенно не у дел, собрали вместе и отправили в СССР, где надеялись использовать немецкий опыт для создания новой авиатехники. В поселке Подберезье (рядом с городом Дубна, Московская область) под одной крышей организовали два КБ. Одно из них возглавил Б. Бааде (ОКБ-1), а другое – Г. Рессинг (ОКБ-2). Их заместителями назначили опытных (?!) советских специалистов П.Н. Обрубова и А.Я. Березняка» (…) КБ во главе с Г. Реслингом продолжало проектирование экспериментального самолета с ЖРД, который в Германии имел обозначение ДФС-346, а у нас (?) стал называться просто «346» . Самолет другого КБ получил индекс «5». Оба самолета поднялись в воздух в 1948 г. «346» имел стреловидное крыло сужающегося к концам профиля и элероны («хвостовые крылья» – для неспециалистов) на верхней кромке вертикального оперения («хвоста»). «5» – крыло профиля одинаковой ширины и элероны посередине хвостового оперения. Оба самолета были центропланами, то есть крыло располагалось посередине фюзеляжа.

«5»-1 поднялся в воздух 14.07.1948 г., а 5,09 потерпел аварию, после чего был построен «5»-2 с улучшенным хвостовым оперением, взлетевший 26 января. Летные испытания «346» начались на военном аэродроме в Теплом Стане (ныне район г. Москвы), первый полет состоялся 30 сентября 1949 г. и закончился аварией из-за не выпуска лыжи шасси. После устранения недостатков полеты обоих самолетов продолжались, в результате чего схема самолетов со стреловидным крылом была в СССР достаточно отработана. Оба перечисленных самолета рассчитывались на достижение сверхзвуковых (~ 2 м) скоростей и создали необходимую опытную информационную базу для сверхзвуковой авиации СССР со стреловидным крылом.

Тут слегка остановимся. Эта книга должна была выйти в 1991 году, но начался садистский общенародный кошмар и все отошло в сторону, а вперед выступила идея выживания.

Мы-то в своё время вылавливали все что вы прочли выше по крупицам в различных изданиях. А пришло время и пожалуйста:

 

666

№61 ПРЕДЫСТОРИЯ №4 ОБОЧЬ

 



Обновлено 17.04.2016 21:37
 
 

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru